Год эксплуатации отечественного авто может доходить до трети стоимости машины

При покупке автомобиля траты только начинаются.

Автомобильные аналитики назвали самые дорогие и дешевые в обслуживании автомобили. Так, Lada Granta признан самым дешевым в обслуживании автомобиль на российском рынке. Самым дорогим стал Nissan X-Trail. Результаты опубликованы на портале «Реальное время».

Для анализа взяли 25 популярных моделей в минимальных комплектациях.

В своих расчетах эксперты учитывали ОСАГО, каско, транспортный налог, четыре процедур техобслуживания, бензин на 10 тыс. км в год, шин и их замены, восемь моек кузова и четыре комплексных обслуживания. Также учли амортизацию — 18% в первый год и по 6% в последующие.

Выяснилось, что владелец Lada Granta в год в среднем тратит на «железного коня» 109 тыс. рублей. Lada Kalina потребует 112 тысяч рублей в год, Renault Logan и Sandero — 113 тыс, Škoda Rapid — 125, Vesta, Lada Largus, Lada 4x4 Kia Rio и Hyundai Solaris — около 130 тыс. рублей в год.

Больше всего на содержание авто тратят владельцы переднеприводных Nissan X-Trail с 2-литровым мотором — почти 212 тыс. рублей. За ними идут Toyota Camry (199 тыс.), Toyota RAV4 и Kia Sportage (по 197 тыс.), Nissan Qashqai (196) Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan (189).

«Если сравнить годовые расходы на автомобиль со стоимостью машины, то российские автомобили окажутся наименее выгодными. Год их эксплуатации может доходить до трети стоимости машины. А вот эксплуатация более дорогих моделей обойдется зачастую менее чем в 15% от стоимости машины в год», — говорит аналитик Максим Матвеев.