В Новый год билеты на «Сапсан» подешевеют

На новогоднем или рождественском путешествии на «Сапсане» можно сэкономить. В ОАО «РЖД» объявили о снижении стоимости билетов на эти даты из Петербурга в столицу и в обратном направлении

Так, проезд в стандартном классе обойдется пассажирам в 1898 рублей в одну сторону. Правда, акционная цена действует на поезда, отправляющиеся 31 декабря после 19.00 и все поезда – 1 января. Также дешевые билеты можно приобрести на ряд поездов с отправлением 7 января. Купить «новогодние» билеты можно, как и обычные, в кассах дальнего следования, на официальном сайте или в мобильном приложении «РЖД Пассажирам».

Отметим, что при продаже билетов на поезда «Сапсан» перевозчик использует гибкую систему тарифа. Стоимость проезда изменяется автоматически в зависимости от процента занятости мест в составе –чем меньше продано мест, тем дешевле обойдется билет новому покупателю. Так что новогодние скидки просто привязаны к снижению спроса на эти даты. Очевидно, мало кто захочет встречать Новый год в поезде, при условии, что многие признают: сервис в ОАО «РЖД» значительно «проседает». Больше всего претензий у путешественников к бортовому питанию. «Завышенный ценник в вагон-ресторане, а продукты оставляет желать лучшего. Очень маленькая порция –стоимость не соответствует ни качеству, ни порции. Столы не убирают, ни использованные салфетки, ни посуду пустую», – пишет одна из пассажирок. О том же возмущается и другая путешественница: «Вот вижу, не я одна так «прокололась» на Сапсановском буфете. Последнее мое путешествие еле пережила, после того, как рискнула купить там обед. Раньше внимания на это меню не обращала, так как еде в поездах не доверяю в принципе. Но там такая реклама, мол, еда от шеф-повара… И цены в меню действительно как в кафе. В итоге меня всю дорогу тошнило, от жуткого вкуса, а может она и не очень-то качественной была. Любой фаст-фуд на вокзале вкуснее».

И такие нелицеприятные отзывы на организацию питания в пути клиенты РЖД пишут не первый год. Несмотря на это, руководство компании до сих пор не озаботилось сменой нерадивого поставщика бортового питания – ООО «Единая сеть питания», входящая в холдинг RBE Group с сомнительной репутацией. Известно, что RBE Group, основанная Андреем Шокиным, ранее занималась строительством и армейским питанием, также регулярно получая нарекания к качеству. Впрочем, пока железнодорожники не собираются отказываться от услуг «ЕСП», более того, структуры холдинга фактически монополизировали нишу бортового питания в поездах.