Пассажиры поблагодарили пилота, посадившего Airbus в поле под Новосибирском

ОМСК, 13 августа — РИА Новости.

В ходе судебного разбирательства по делу пилота Сергея Белова, который в сентябре 2023 года совершил вынужденную посадку самолета в пшеничном поле под Новосибирском, потерпевшие выступили в поддержку позиции его защиты и выразили пилоту благодарность, сообщает корреспондент РИА Новости из зала суда. Этот эпизод вызвал широкий общественный резонанс, поскольку действия командира экипажа тогда помогли избежать более тяжелых последствий для пассажиров и экипажа.

Суд также рассмотрел представление заместителя генерального прокурора Игоря Ткачева на решение о возврате уголовного дела прокурору для устранения выявленных недостатков. Ранее Верховный суд РФ направил это представление вместе с уголовным делом в кассационную инстанцию, сообщили РИА Новости в пресс-службе суда.

Таким образом, процесс вокруг дела Белова продолжает развиваться, а ключевым предметом спора остается вопрос о законности ранее принятых процессуальных решений. При этом позиция потерпевших, открыто поддержавших пилота, добавляет делу дополнительный общественный и правовой контекст.

В ходе судебного заседания Сергей Белов подчеркнул, что считает возврат его уголовного дела прокурору полностью законным и обоснованным, поскольку, по его мнению, это необходимо для устранения препятствий, мешающих дальнейшему рассмотрению материалов судом. Такая процессуальная мера, как отметил Белов, позволяет более тщательно проверить обстоятельства дела и обеспечить соблюдение всех требований закона.

На заседании также выступили пассажиры самолета, признанные потерпевшими по этому делу. Они открыто высказались в поддержку пилота Белова, отметив его действия и профессионализм в критической ситуации. По словам присутствующих, именно благодаря опыту и решительности командира экипажа многим удалось избежать трагедии.

«Поддерживаю защиту… По доводам прокурора возражаю», — заявил в суде пассажир из Томска Владимир Зверев, тем самым выразив несогласие с позицией обвинения. Его выступление стало одним из показательных примеров того, что часть потерпевших не считает действия пилота подлежащими уголовному преследованию.

Слова признательности Сергею Белову прозвучали и от другой потерпевшей. Она особенно эмоционально поблагодарила пилота за то, что, по ее мнению, именно благодаря его мастерству и выдержке она, ее близкие и маленький ребенок остались живы. Женщина подчеркнула, что летела вместе с дочерью, зятем и полуторагодовалой внучкой, и выразила полную поддержку стороне защиты.

Таким образом, в суде прозвучали не только юридические аргументы, но и человеческие оценки произошедшего, основанные на личном опыте пассажиров. Их слова, в которых сочетались благодарность, доверие и поддержка, заметно усилили позицию защиты и показали, что история Белова вызывает широкий общественный отклик.

Мария Куратова выразила поддержку линии защиты, отметив, что таких опытных и надежных пилотов, как Белов, сегодня крайне трудно встретить. По ее словам, профессионализм экипажа в критической ситуации заслуживает особого уважения и отдельной оценки.

Напомним, что самолет авиакомпании «Уральские авиалинии», выполнявший рейс из Сочи в Омск, 12 сентября 2023 года был вынужден совершить экстренную посадку на пшеничном поле в Убинском районе, примерно в 180 километрах от Новосибирска. Ситуация развивалась стремительно, однако пилот Белов сумел принять решение, позволившее избежать тяжелых последствий для находившихся на борту людей.

Согласно информации авиакомпании, у Airbus A320 при заходе на посадку в Омск произошел отказ «зеленой» гидросистемы — одной из трех, предусмотренных в конструкции лайнера. Именно этот технический сбой создал серьезную угрозу безопасности полета и потребовал немедленных действий экипажа. Эксперты отмечают, что в подобных обстоятельствах от скорости реакции и опыта пилота напрямую зависят жизни десятков людей.

В результате происшествия никто из 161 пассажира не получил тяжелых травм. Тем не менее пятеро человек обратились за медицинской помощью из-за ушибов и повышения артериального давления, что нередко происходит при сильном стрессе и резкой посадке. Инцидент вновь привлек внимание к вопросам технической надежности воздушных судов и к той высокой ответственности, которую несут пилоты в чрезвычайных ситуациях.

В подобных уголовных делах особое значение имеет соблюдение правил безопасности полета, поскольку даже одно неверное решение экипажа может привести к серьезным последствиям для пассажиров, воздушного судна и авиакомпании. Кроме того, расследование таких инцидентов обычно включает анализ действий пилотов, технического состояния самолета и обстоятельств, при которых принимались решения в воздухе.

Белов обвиняется по части 1 статьи 263 УК РФ, которая касается нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. По версии следствия, он, не имея объективных препятствий для безопасной посадки самолета в аэропорту назначения в Омске, нарушил установленные требования и принял решение следовать в аэропорт Новосибирска.

Следователи полагают, что во время перелета у воздушного судна уже имелась техническая неисправность гидросистемы, а шасси не были убраны внутрь корпуса самолета. Это привело к повышенному расходу топлива и его преждевременной выработке, из-за чего возникла реальная угроза отказа двигателей. В таких условиях ситуация стала развиваться по аварийному сценарию, и пилоту пришлось принимать срочные решения, связанные с безопасностью полета.

В результате Белов был вынужден совершить посадку в поле на территории Новосибирской области. По оценке следствия, ущерб, причиненный авиакомпании, составил почти 119 миллионов рублей. В настоящее время обстоятельства происшествия и степень ответственности всех участников инцидента продолжают тщательно изучаться.

Источник и фото - ria.ru