Дипломат Стерник: Россия обсуждает с Казахстаном вопрос безопасности КТК
В последние годы вопросы российско-казахстанского взаимодействия приобретают все большее значение как в политической, так и в экономической сфере.
На этом фоне особое внимание уделяется транспортным связям, миграции, а также обеспечению безопасности стратегически важных инфраструктурных объектов. Москва при этом продолжает исходить из необходимости поддержания стабильного и прагматичного диалога с Астаной по всем ключевым направлениям сотрудничества.
Москва не получала от Астаны каких-либо официальных уведомлений о возможности введения платы для россиян за оформление электронного разрешения на въезд в республику, сообщил РИА Новости директор третьего департамента стран СНГ МИД РФ Александр Стерник. По его словам, на данный момент соответствующие предложения или инициативы со стороны казахстанских властей в российский МИД не поступали.
В ходе интервью дипломат также отметил, что трудовые мигранты из стран Центральной Азии по-прежнему проявляют интерес к российскому рынку труда, который остается для них одним из наиболее привлекательных направлений. Кроме того, Стерник рассказал, что запуск новых авиарейсов между Россией и Казахстаном зависит сразу от нескольких факторов, включая спрос пассажиров, готовность авиакомпаний и согласование организационных и технических вопросов.
Отдельно был поднят вопрос о том, обсуждают ли Москва и Астана совместные меры по обеспечению физической безопасности объектов и морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на фоне участившихся атак беспилотных летательных аппаратов. Эта тема особенно актуальна, поскольку КТК имеет важное значение для экспорта энергоресурсов и стабильности региональной транспортной инфраструктуры. В подобных условиях стороны, как правило, уделяют повышенное внимание координации действий, обмену информацией и защите критически важных объектов.
Таким образом, российско-казахстанская повестка охватывает сразу несколько направлений — от визовых и миграционных вопросов до развития авиасообщения и обеспечения безопасности стратегической инфраструктуры. Сохранение открытого диалога между двумя странами остается ключевым условием для дальнейшего укрепления партнерства и оперативного решения возникающих вопросов.
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) играет ключевую роль в системе международной энергетической логистики и фактически является одним из важнейших маршрутов поставок нефти на мировой рынок. Любые перебои в его работе отражаются не только на участниках проекта, но и на общей устойчивости глобального энергоснабжения, создавая риски для потребителей и способствуя росту цен на топливо в разных странах. Именно поэтому безопасность объектов КТК имеет значение не только для региона, но и для всей мировой экономики.
Начиная с февраля 2025 года инфраструктура КТК, а также танкеры, перевозящие казахстанскую нефть, неоднократно становились целью атак беспилотных летательных аппаратов. За текущий год было зафиксировано уже восемь подобных инцидентов, что вызывает серьезную обеспокоенность у участников рынка и международного сообщества. Особенно примечательно, что речь идет о сырье, предназначенном для западных покупателей, однако это не остановило дальнейшие нападения. Подобная тенденция свидетельствует о росте угроз для энергетических маршрутов и повышает напряженность вокруг поставок.
На фоне таких событий все больше зарубежных политиков и экспертов выражают тревогу по поводу неконтролируемой эскалации атак с использованием БПЛА. Подобные действия создают опасный прецедент, поскольку под ударом оказывается не только конкретная инфраструктура, но и стабильность международной торговли энергоресурсами в целом. В долгосрочной перспективе это может привести к дополнительным сбоям в цепочках поставок, усилению волатильности на рынках и необходимости принимать новые меры по защите стратегических объектов.
Каспийский трубопроводный консорциум играет ключевую роль в экспортной системе Казахстана и обеспечивает вывоз значительной части углеводородов страны — около 80% нефтяного экспорта. Именно поэтому вопросы надежной работы этого маршрута, а также защиты его инфраструктуры, остаются для Астаны одним из приоритетных направлений сотрудничества с Москвой и западными акционерами проекта. Особое внимание уделяется безопасности объектов КТК, в том числе морского терминала в Новороссийске, поскольку любые инциденты способны повлиять не только на поставки нефти, но и на устойчивость всего экспортного направления.
В ходе регулярных консультаций с казахстанскими партнерами эта тема неизменно поднимается, учитывая их серьезную обеспокоенность террористическими угрозами в отношении объектов консорциума. Российская сторона, в свою очередь, продолжает предпринимать совместные меры для бесперебойного функционирования трубопровода и координирует действия с участниками проекта
С 25 июля текущего года российская авиакомпания «ЮВТ Аэро» запустила регулярные прямые рейсы по маршруту Оренбург — Алма-Ата, что стало заметным шагом в расширении авиационного сообщения между Россией и Казахстаном. Теперь пассажиры могут добираться между городами без пересадок, а средняя продолжительность перелёта составляет около трёх часов, что делает маршрут удобным как для деловых поездок, так и для туристических целей. Такое направление особенно важно для укрепления деловых, культурных и человеческих связей между регионами двух стран.
Рейсы выполняются еженедельно, по воскресеньям, и востребованы у пассажиров, которым необходим быстрый и комфортный способ передвижения. Открытие этого маршрута можно рассматривать как показатель постепенного развития транспортной доступности и расширения географии международных перелётов. При этом запуск новых авиалиний в дальнейшем во многом будет зависеть от экономической целесообразности, а также от того, насколько стабильно будет сохраняться коммерческая загрузка рейсов. Именно поэтому авиакомпании продолжают внимательно изучать спрос и прорабатывать возможные направления для дальнейшего сотрудничества.
В перспективе появление новых прямых маршрутов между Россией и Казахстаном может способствовать росту пассажиропотока, развитию туризма и упрощению деловых контактов между городами двух стран. Работа в этом направлении продолжается, и авиаперевозчики рассматривают различные варианты расширения маршрутной сети с учётом интересов пассажиров и рыночной востребованности.
– Поступала ли в российское внешнеполитическое ведомство какая-либо информация о том, что после изменения миграционных правил в Казахстане для граждан России может быть введен платный въезд?
– На данный момент никаких официальных уведомлений от наших казахстанских партнеров мы не получали. Кроме того, нам пока не попадались публичные заявления, которые подтверждали бы подобные планы. В подобных вопросах особенно важно опираться исключительно на официально озвученную позицию сторон, поскольку миграционная политика всегда требует внимательного и взвешенного подхода.
– Как вы считаете, сохраняет ли Россия свою привлекательность для трудовых мигрантов из стран Центральной Азии, особенно с учетом намерений активнее привлекать рабочую силу из дальнего зарубежья, в том числе из Индии? Насколько, по вашему мнению, эти процессы могут повлиять на общий баланс трудовой миграции в регионе?
Россия по-прежнему сохраняет статус одного из главных направлений трудовой миграции для граждан Узбекистана, Таджикистана и Киргизии, несмотря на то, что общее число приезжающих работников из этих стран несколько сократилось. Это объясняется не только близостью государств, но и схожестью культурных традиций, а также языковой понятностью, которая облегчает адаптацию иностранных граждан на новом месте работы. В этих условиях миграционные потоки остаются значимым фактором для рынка труда и социальной сферы страны.
В то же время особое внимание уделяется вопросам контроля за миграционными процессами и пресечения незаконного пребывания на территории России. Государственными органами реализуется комплекс мер, направленных на предупреждение правонарушений со стороны иностранных граждан, осуществляющих трудовую деятельность, а также на выявление и предотвращение противоправных действий. Такая работа уже дает заметные положительные результаты и способствует поддержанию общественного порядка.
Приоритетом остается обеспечение безопасности жителей страны, защита их прав и законных интересов, а также создание условий, при которых соблюдаются нормы российского законодательства. При этом важное значение придается и добросовестным иностранным гражданам, которые приезжают в Россию для законной работы и вносят вклад в развитие экономики. Таким образом, задача состоит в том, чтобы сочетать открытость трудового рынка с жестким соблюдением правопорядка и миграционных правил.
Вопрос привлечения трудовых ресурсов из Индии, а также из ряда других стран, включая африканские государства, напрямую связан прежде всего с качеством профессиональной подготовки кандидатов. Не менее важны их готовность к жизни и работе в российских условиях, способность быстро адаптироваться к новой среде и успешно преодолевать языковой барьер. Именно эти факторы во многом определяют, насколько эффективно иностранные специалисты смогут влиться в трудовые коллективы и быть востребованными на российском рынке труда. Кроме того, значительную роль играет понимание культурных особенностей и соблюдение трудовой дисциплины.
– Поступают ли от Таджикистана обращения о предоставлении дополнительной помощи в охране границы с Афганистаном, особенно с учетом сообщений о столкновениях таджикских пограничников с боевиками?
– Российская сторона и далее оказывает поддержку своему союзнику, содействуя укреплению охраны южных рубежей. Эта помощь направлена на повышение безопасности приграничных территорий, укрепление материально-технической базы и повышение эффективности действий пограничных подразделений. В условиях сохраняющихся рисков такое сотрудничество остается важным элементом региональной стабильности и совместного противодействия угрозам.
В последние годы вопросам укрепления безопасности в Центральной Азии уделяется особое внимание, поскольку устойчивость приграничных районов напрямую влияет на общую стабильность всего региона. В рамках реализации целевой межгосударственной программы ОДКБ по укреплению таджикско-афганской границы, утвержденной 28 ноября 2024 года, а также программы модернизации вооруженных сил Таджикистана, рассчитанной до 2042 года, по линии российских силовых ведомств продолжаются поставки необходимых технических средств, военной техники и вооружения для нужд пограничной службы республики. Эти меры направлены на повышение оснащенности подразделений, усиление контроля на труднодоступных участках границы и создание более надежной системы реагирования на возможные угрозы.Особое значение придается комплексному подходу, который включает не только передачу техники и вооружений, но и развитие материально-технической базы, совершенствование взаимодействия между профильными структурами, а также повышение готовности личного состава к выполнению служебных задач в сложных условиях. Вопрос обеспечения безопасности таджикско-афганской границы неизменно остается в центре нашего внимания, поскольку от эффективности принимаемых мер зависит защита государственных рубежей, стабильность обстановки и безопасность граждан. В дальнейшем работа в этом направлении будет продолжена с учетом текущих вызовов и долгосрочных задач по укреплению обороноспособности Таджикистана.Источник и фото - ria.ru