В ООН предупредили о риске для сельского хозяйства из-за Эль-Ниньо и Ормуза

РИМ, 16 окт - РИА Новости.

На фоне климатического явления Эль-Ниньо возможные перебои в судоходстве через Ормузский пролив способны заметно повысить угрозы для глобального сельского хозяйства и продовольственной безопасности, считает главный экономист Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) Максимо Тореро. По его словам, подобные факторы могут не просто складываться, а усиливать негативное влияние друг друга.

Выступая в интервью РИА Новости в преддверии Всемирного продовольственного форума, Тореро подчеркнул, что речь идет о комплексном риске, затрагивающем сразу несколько звеньев продовольственной цепочки. Когда нарушается морская логистика, это отражается на поставках сырья, удобрений, кормов и других ресурсов, необходимых для аграрного сектора.

Согласно данным ФАО, перебои в судоходстве способны осложнить ситуацию в сельском хозяйстве, уже находящемся под давлением из-за Эль-Ниньо. В частности, они могут привести к росту цен на ключевые ресурсы и к сокращению их доступности для производителей, что в итоге повышает уязвимость фермеров и усиливает риски для урожайности.

Эксперты отмечают, что в подобных условиях особенно важно учитывать взаимосвязь между климатическими, транспортными и экономическими факторами. Чем дольше сохраняются сбои в поставках, тем выше вероятность дальнейшего ухудшения ситуации на мировых продовольственных рынках и роста напряженности в странах, зависящих от импорта продовольствия.

Эль-Ниньо представляет собой климатическое явление, при котором температура поверхностных вод в центральной и восточной части экваториального Тихого океана повышается до необычно высоких значений. Это изменение способно нарушать привычные атмосферные процессы и вызывать серьезные последствия для сельского хозяйства, рыболовства и водных ресурсов в разных регионах мира.

В то же время ФАО не представила единого глобального прогноза, который бы в количественном выражении оценивал совокупное воздействие возможных перебоев в Ормузском проливе и явления Эль-Ниньо на урожайность сельскохозяйственных культур или мировые цены на продовольствие, отметил представитель организации. По его словам, такие оценки требуют учета множества взаимосвязанных факторов, поскольку климатические и логистические потрясения нередко накладываются друг на друга.

"Итоговый эффект будет зависеть от того, как долго сохранятся нарушения судоходства и поставок энергоресурсов, насколько масштабными и продолжительными окажутся погодные аномалии, а также от сроков посевной кампании, решений фермеров по использованию удобрений, воды и других ресурсов, спроса на биотопливо и принимаемых государствами мер", - пояснил экономист. Кроме того, важную роль будут играть запасы зерна, устойчивость транспортных цепочек и способность рынков быстро адаптироваться к меняющимся условиям. В результате даже схожие по масштабу шоки могут привести к разным последствиям для отдельных стран и категорий продовольствия.

С учетом текущей мировой экономической ситуации особую тревогу вызывает совокупность факторов, способных повлиять на продовольственную безопасность в разных странах. По его словам, рост цен на энергоносители и удобрения может заметно ограничить сельскохозяйственное производство, а неблагоприятные погодные условия — еще сильнее снизить урожайность в пострадавших регионах и сократить возможности других стран-экспортеров компенсировать образовавшийся дефицит. Это создает дополнительное давление на аграрный сектор и усиливает риски для стабильности поставок продовольствия.

Кроме того, нарушения в торговле и транспортной логистике могут затруднить своевременную доставку уже имеющихся запасов в регионы, где ощущается нехватка продуктов, причем по приемлемым для населения ценам. В таких условиях даже наличие достаточных объемов товаров не гарантирует их доступность для самых уязвимых стран и групп населения. Тореро отметил, что сбои в международных цепочках поставок способны усугубить последствия дефицита и привести к дальнейшему росту цен на продовольствие.

В связи с этим, подчеркнул он, необходимо отслеживать не только прогнозы урожайности, но и ситуацию на рынках удобрений и энергоносителей, динамику торговых потоков, стоимость грузоперевозок, спрос на биотопливо и изменения продовольственной инфляции. Такой комплексный подход позволяет своевременно выявлять риски, оценивать масштабы возможных потерь и принимать меры для стабилизации продовольственного рынка.

Обострение ситуации на Ближнем Востоке вновь привлекло внимание всего мира к рискам, связанным с безопасностью международных транспортных и энергетических маршрутов. 28 февраля США и Израиль начали наносить удары по объектам на территории Ирана, после чего иранская сторона предприняла ответные атаки. На данный момент конфликт по-прежнему остается нерешенным, а перспективы его быстрого урегулирования остаются неопределенными.

На фоне резкой эскалации практически было парализовано судоходство через Ормузский пролив, который имеет стратегическое значение для мировой экономики. Через этот узкий морской коридор проходит значительная часть поставок нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа на международный рынок. Любые перебои в его работе сразу же отражаются на глобальной энергетической системе, поскольку пролив является одним из важнейших маршрутов экспорта углеводородов.

Вследствие роста напряженности и угрозы дальнейшего расширения конфликта цены на топливо увеличились в большинстве стран мира. Это уже привело к удорожанию логистики, росту издержек для бизнеса и дополнительной нагрузке на потребителей. Если ситуация не стабилизируется в ближайшее время, последствия для мирового рынка энергоносителей могут стать еще более ощутимыми и затронуть не только транспортный сектор, но и промышленность в целом.

Источник и фото - ria.ru