Чиновники посоветовали петербуржцам не ездить в автобусах в часы пик, чтобы не загружать транспорт

Правительство Санкт-Петербурга вновь неуклюже попыталось свалить проблемы с транспортной доступностью на жителей города. Так, петербуржцам посоветовали не пользоваться общественным транспортом в часы пик, однако чиновники не уточнили, как в таком случае им добираться до работы или учебы

Телеканал «78» снял репортаж, в котором рассказал о проблемах, зафиксированных в новых кварталахСанкт-Петербурга. Одной из них стала транспортная доступность. Из-за перенаселенности новых районов, застроенных «человейниками», люди не могут влезть в общественный транспорт, чтобы добраться до метро.

Проблему прокомментировал заместитель директора ГКУ «Организатор перевозок» Павел Адарич. По его мнению, основанном на «мониторинге», проблемаякобы заключается в «привычках петербуржцев», а нев нехватке общественного транспорта.

«В утренний пик мы видим восемь рейсов, в которых люди едут ну очень-очень плотно. Но перед этими восемью рейсами до автобус и после автобус они идут пустые. По факту – это привычки людей, которые буквально через месяц, через полмесяца они привыкнут, примут это и загруженность будет более равномерная. То есть это не сигнал о том, что там нужно добавлять автобусов», — заявил Адарич.

Таким образом проблемы с транспортной доступностью и невозможность воспользоваться автобусами в часы пик в очередной раз неуклюже попытались переложить на рядовых жителей города, которые не перестают жаловаться на результаты транспортной реформы. При этом петербуржцам не рассказали, как им добираться до работы или учебы, если не пользоваться общественным транспортом.

СМИ сообщили, что в администрации губернатора Александра Беглова лишь спустя полгода проведения транспортной реформы решили прислушаться к петербуржцам. Так, в городе были изменены пять маршрутов, о чем сообщил градоначальник. Однако на деле большинство новых маршрутов, появившихся в рамках реформы, нуждаются в серьезных корректировках.