Организации складирования и вывоза отходов со строительных объектов
Организации складирования и вывоза отходов со строительных объектов
На строительных объектах любого масштаба невозможно обойтись без помощи специализированной техники для вывоза образовавшихся отходов. Это связано с тем, что после проведения строительных или ремонтных работ всегда остается строительный мусор, который необходимо подвергнуть утилизации.
Наряду с требованиями СанПиН 2.1.7.1322-03 допускается временно (не дольше 7 календарных дней) хранить отходы со строительных объектов в оборудованных емкостях (например, резервуарах или контейнерах). Их накопление не только мешает правильному выполнению работ, поскольку занимает большую часть территории, но и предоставляет угрозу для здоровья работников, поэтому избавиться от них стоит, как можно раньше.
Можно вывезти мусор своими силами, но сделать это из-за внушительных объемов и значительного веса хлама будет проблематично. Кроме того, Правительства РФ издало постановление от 10 июня 2002 года, в котором подробно описаны требования, предъявляемые к вывозу опасных отходов.
Согласно ему, используемые для вывоза отходов контейнеры должны быть исправны с технической точки зрения. При этом транспортировка мусора обязана осуществляться методами, исключающими возможность их потери во время перевозки, и по наиболее оптимальным транспортным маршрутам.
Виды строительных отходов
Согласно СП 2.1.7.1386-03 «Санитарные правила по определению класса опасности токсичных отходов производства и потребления», строительные отходы относятся к 3 (умеренно опасные) и 4 (малоопасные) классу опасности. К ним относятся застывший раствор, остатки железобетонных строений, древесные отходы, бой оконного стекла, керамической плитки, кирпича и др.
Перед заказом техники для вывоза, важно уточнить вес, объем и вид мусора. От этих факторов напрямую зависит, какое оборудование целесообразнее использовать. По происхождению различают промышленные отходы (например, строительный мусор, металлолом и грунт) и коммунально-бытовые (стеклотара, текстиль, пищевые и бумажные отходы). Весь строительный мусор условно делят на три основных типа:
- Отходы, полученные после замены коммуникаций, сноса дверных блоков или стен. К этой категории относятся все объемные и тяжелых отходы, образованные после демонтажа строений.
- Отходы, полученные на начальных стадиях строительства или ремонта. К ним относятся обрезки гипсокартона, остатки паллетов, цементная пыль и многое другое.
- Отходы, полученные в результате отделочных работ: стеклобой, обрезки плиток из керамики, упаковок.
Контейнеры для вывоза мусора
Согласно СанПиН 42-128-4690-88 складирование и вывоз ненужных отходов можно осуществлять с помощью контейнеров. Определение их числа зависит от количества образующегося мусора. Профессиональные фирмы предоставляют на выбор несколько видов контейнеров, объемами от 8 до 40 м3. Чаще всего используют 8 м3 и 20 м3 контейнеры. Контейнерный способ вывоза хлама имеет ряд весомых преимуществ:
- • возможность организации непрерывного процесса вывоза мусора, делая замену полного контейнера на пустой;
- • отсутствие необходимости складирования хлама на строительном объекте (его сразу погружают в контейнер);
- • возможность перемещения бункеров в разные места на строительном объекте;
- • осуществление вывоза контейнеров по четкому расписанию;
- • возможность эксплуатации бункера на протяжении нескольких дней (до его полного заполнения).
Бункеры сделаны из качественного материала – стали марки СТ3, что обеспечивает безопасность транспортировки. Они отличаются повышенной устойчивостью к коррозии и деформации. Все эти факторы делают способ вывоза хлама с помощью контейнеров наиболее предпочтительным.