Экс-метростроители Петербурга подали четырнадцатый иск к властям

Компания «Метрострой» подала уже четырнадцатый иск в суд к властям Санкт-Петербурга. Она намерена взыскать с Дирекции транспортного строительства почти 800 миллионов рублей

Сотрудники «Метростроя» уверяют, что компания была обанкрочена искусственно: работы они выполнили, однако Дирекция транспортного строительства рассчитываться с ними отказалась. По их словам, чиновники действовали по указке Смольного, которому был выгоден развал «Метростроя».

Метростроители уверяют, что долги не погасил именно Смольный. Проблемы у предприятия начались несколько лет назад, когда в работе были девять петербургских контрактов и один московский. По факту оплачивался лишь последний. ВластиПетербурга расторгли контракты в одностороннем порядке, хотя закон их таким правом не наделял. Это и пытаются доказать в судах защитники «Метростроя».

По официальной же версии властей, компания «Метрострой» обанкротилась из-за неэффективного управления. Свою причастность к развалу Александр Беглов отрицает. На месте обанкроченного «Метростроя» появился «Метрострой Северной Столицы», который, по словам властей, не повторит «ошибок» предшественников и примется стремительно возводить новые станции.

Невзирая на заверения властей, что «МСС» вскоре построит станции «Казаковскую», «Кудрово» и «Театральную», её руководствупопросту не хватит опыта. Новая компания пока никак себя не проявила. Её заслуги нет даже в прокладке тоннеля между «Казаковской» и «Путиловской». Не стоит забывать, что последняя станция была построена в Петербурге целых три года назад - «Шушары» открыли (не с первого раза) в начале октября 2019 года и ее строительством занимался тогда уже активно разваливаемый Смольным «Метрострой».

Напомним, развал «Метростроя» начался, когда кресла градоначальника и вице-губернатора занимали Георгий Полтавченко и Игорь Албин. Банкротство можно было предотвратить. Однако с приходом новогогубернатора Александра Беглова и его заместителя Максима Соколова процесс развала пошел с удвоенной силой, судя по всему Смольный действительно принял «волевое решение» искусственно обанкротить и ликвидировать предприятие с 80-летней историей, а на его месте создать новое, абсолютно карманное, но неопытное.