КРТИ планирует «изымать» земельные участки для строительства линии Купчино-Шушары-Славянка?

Для строительства линии скоростного трамвая Купчино-Шушары-Славянка выкупят несколько дополнительных земельных участков, сообщил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Последнее постановление подразумевает изъятие 74 земельных участков, из которых осталось заполучить еще 63, и сейчас в КРТИ занимаются проработкой этого механизма

Как выяснил «Деловой Петербург», после выкупа участки передадут концессионеру – компании «БалтНедвижСервис», в аренду до 2049 года. Как заявил гендиректор компании Дмитрий Панкратов, важнейшие решения о запуске юридической процедуры выкупа уже приняты.

Согласно последнему постановлению, земельные участки нужно изъять у 14 собственников — как юридических, так и физических лиц, в их числе – строительная компания «Дальпитерстрой» (один из основных застройщиков Шушар), ООО «Ландшафт», «Акр», «Агропром», «Терминал», «АТП Транс–Строй» и его гендиректор. Представители «Дальпитерстроя» поделились с ДП, что сами заинтересованы в увеличении транспортной доступности своих объектов и готовы отдать городу землю бесплатно, но «на взаимовыгодных условиях», комментариев остальных собственников пока не последовало. В КРТИ заметили, что судебный исков об изъятии в комитет пока не направлено, но процесс идет. Трамвайную линию планируют закончить и сдать в эксплуатацию до конца 2024 года.

В начале января правительство начало процесс изъятия у собственника здания Дома быта на Лермонтовском проспекте. На его месте должен быть построен вестибюль метро «Театральная», которую планируют сдать в 2026 году. Собственники объекта –АО «Услуга» – подали в суд, назвав предложенную Смольным цену в миллиард рублей не соответствующей рыночным условиям. Один из владельцев компании Юрий Филатов заметил, что в здании арендуют помещения около 600 предприятий.

Губернатор Александр Беглов и не скрывает, что Смольный намерен продавливать минимальные компенсации для собственников земли, которую изымают под объекты городской инфраструктуры – в декабре он приводил пример участков в Приморском районе, за которые собственники хотели «торговаться», называя предложенную цену несправедливой. Тогда градоначальник заметил, что владельцы хотят больше денег потому, что знают о том, как нужна городу земля, хотя когда-то купили ее за совсем другую цену, но «так не пойдет». Но эксперты отметили, что такая практика напоминает «рейдерские захваты» и в долгосрочной перспективе вредна для города – крупный бизнес неохотно вкладывает средства там, где видит пренебрежение к институту частной собственности.