НАТО в Европе может не хватить топлива на войну, показало исследование

БРЮССЕЛЬ, 13 ноя - РИА Новости.

НАТО может столкнуться с дефицитом авиационного топлива в случае крупного конфликта в Европе на фоне сокращения нефтеперерабатывающих мощностей и перехода к «зеленой» энергетике, говорится в опубликованном исследовании Центра передового опыта НАТО по энергетической безопасности.

«В случае полномасштабного конфликта в европейской части НАТО с применением статьи 5 и значительным развертыванием североамериканских сил система достигает предела своих возможностей. При обоснованном наихудшем сценарии с середины 2030-х годов никакие ограничения гражданского потребления не смогут сбалансировать систему без дополнительных мер», — отмечается в документе.

По расчетам исследователей, при таком сценарии уже с 2035 года даже полное перенаправление гражданских поставок авиационного топлива на военные нужды не поможет устранить нехватку. Дефицит может составить 4,7 млн тонн и вырасти почти до 50 млн тонн к 2050 году.

Авторы подчеркивают, что политика декарбонизации в европейских странах снижает спрос на автомобильное топливо и ведет к сокращению нефтеперерабатывающих мощностей. При этом потребность авиации в керосине остается, а страны Европы, входящие в НАТО, уже зависят от импорта этого ресурса.

Согласно исследованию, с 2015 года в европейских странах НАТО прекратили работу около 16% нефтеперерабатывающих предприятий. Запасы авиационного топлива в регионе рассчитаны примерно на 49 дней, тогда как общие запасы нефтепродуктов — на 120 дней.

В военное время авиационный керосин может обеспечивать до 75–80% общего потребления топлива вооруженными силами. Чтобы подготовиться к масштабным операциям, исследователи предлагают сохранить стратегические нефтеперерабатывающие мощности, нарастить запасы, расширить выпуск альтернативного топлива и диверсифицировать импорт.

Источник и фото - ria.ru