Собянин: началось строительство девятой станции Бирюлевской линии метро

Развитие транспортной сети Москвы продолжается: в городе стартовало строительство новой станции метро, которая должна повысить доступность южных районов и улучшить связь между ними.

Власти рассчитывают, что этот проект станет важной частью будущей городской инфраструктуры и поможет снизить нагрузку на наземный транспорт.

МОСКВА, 24 сен - РИА Новости. В Москве началось строительство станции «Москворечье» Бирюлевской линии столичного метро. Как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, новая станция укрепит транспортный каркас юга столицы и станет значимым элементом развития района.

«Мы приступили к строительству станции "Москворечье" Бирюлевской линии метро. Она будет расположена в районе Москворечье-Сабурово, территория которого зажата между руслом Москвы-реки, железнодорожными путями и крупными магистралями. Из-за этого связь района с соседними территориями долгое время оставалась затрудненной», — написал Собянин в канале на платформе «Макс».

По словам мэра, появление новой станции должно заметно улучшить транспортную доступность для жителей района и сократить время поездок до ключевых точек города. Кроме того, строительство метро в этой части Москвы создаст дополнительные возможности для перераспределения пассажиропотоков и развития прилегающих кварталов.

Ожидается, что после запуска станции жители смогут быстрее и удобнее добираться до других районов столицы, а также пересаживаться на другие виды общественного транспорта. Проект входит в более широкую программу расширения метро и создания новых маршрутов, направленных на повышение мобильности москвичей.

Строительство новой станции станет важным шагом для повышения транспортной доступности района Москворечье-Сабурово и в целом укрепит транспортную систему юга Москвы. Появление этого объекта позволит жителям быстрее и удобнее добираться до ключевых городских направлений, а также снизит нагрузку на существующие маршруты наземного транспорта.

Мэр подчеркнул, что на станции «Москворечье» предусмотрят два вестибюля, которые обеспечат выходы по обе стороны Каширского шоссе, а также к жилым домам на улице Кошкина. Такое решение сделает пересадки и подход к метро более удобными для местных жителей и пассажиров, ежедневно пользующихся этим участком города.

Он также уточнил, что станция будет выполнена по береговому типу: пути разместят в центральной части, а пассажирские платформы оборудуют по краям. Подобная планировка считается практичной и комфортной, поскольку помогает организовать поток пассажиров более рационально и делает использование станции понятным и удобным.

Собянин напомнил, что «Москворечье» станет девятой из десяти станций новой Бирюлёвской линии Московского метрополитена. Реализация этого проекта продолжает развитие метро на юге столицы и создает дополнительные возможности для улучшения транспортной связности районов города.

На завершающей станции будущей линии — «Бирюлево» — уже ведется активная подготовка строительной площадки. Этот этап особенно важен, поскольку именно здесь формируется одна из ключевых точек новой транспортной связи для южных районов столицы. Линия в перспективе объединит несколько крупных транспортных направлений, сделав поездки по городу заметно удобнее и быстрее.

Как отметил мэр, новая магистраль соединит БКЛ, МЦК, Троицкую и Замоскворецкую линии, а также Павелецкое направление Московской железной дороги. Такое пересечение нескольких видов транспорта позволит создать более гибкую и удобную систему пересадок. Благодаря этому жители смогут экономить время в пути и выбирать оптимальные маршруты без лишних поездок через центр.

На этом участке Бирюлевской линии проходку будут выполнять мощные тоннелепроходческие комплексы-гиганты диаметром 10 метров. Это современное оборудование позволяет прокладывать тоннели в сложных городских условиях с высокой скоростью и точностью. В 2027 году один щит начнет движение от станции «Москворечье» в сторону «Курьяново», а второй проследует от «Луганской» в демонтажную камеру на станции «Москворечье».

По словам Собянина, первый участок линии — от станции «ЗИЛ» до «Курьяново» — планируется открыть в 2028 году. Затем, в 2029 году, будет запущен второй отрезок, который соединит «Курьяново» и «Бирюлево» со станцией «Москворечье». Ожидается, что только пассажиропоток станции «Москворечье» составит около 16 тысяч человек в сутки, что подтверждает высокую востребованность этого направления и его значение для транспортной системы города.

Развитие транспортной сети Москвы остается одним из ключевых направлений городской политики, и запуск новых линий метро играет в этом процессе особую роль. Это не только сокращает время в пути, но и делает поездки для жителей более комфортными и предсказуемыми.

С полным вводом Бирюлевской линии более одного миллиона москвичей из восьми районов столицы смогут пользоваться новыми станциями метро в пешей доступности, отметил мэр города. По его словам, это существенно улучшит транспортную связанность южных районов и позволит снизить нагрузку на действующие линии.

Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток на линии достигнет 165 тысяч человек в сутки. При этом станции метро «Царицыно» и «Кленовый бульвар» станут менее загруженными примерно на 30%, а станция «Технопарк» — на 15%. Это поможет распределить пассажирские потоки более равномерно и повысить удобство пересадок.

На линии будут курсировать современные поезда российского производства, оснащенные всем необходимым для комфортных и безопасных поездок. Таким образом, Бирюлевская линия станет важным элементом дальнейшего развития столичного метро и улучшения качества жизни горожан.

Источник и фото - ria.ru