В России завершились испытания первого в мире электросноуборда

Электросамокатами, моноколёсами и сигвэями уже никого не удивишь, чего не скажешь о появлении технической новинки для использования её в зимний период. Разработчики EMAX Laboratory провели испытания электросноуборда.

В истории изобретений, которые так и не вызвали интереса у потребителей, остались мотосноуборды. Эти устройства были малогабаритными, следовательно и маломощными, умещая в себе миниатюрный мотор. И совершенно другие результаты демонстрирует электрическая модель. Электросноуборд развивает максимальную скорость до 63 км/ч. Однако такой аппарат требует большого мастерства, чтобы совладать с такой махиной и безопасно маневрировать на ограниченных пространствах, например, на извилистой лесной тропинке. Эксперты утверждают, что электросноуборд требует значительно большего навыка обращения с техникой, чем при езде на заснеженной равнине. Мощность устройства проверяли и привычным способом буксировки. По итогу, никаких сложностей для электросноуборда, эксплуатируемого в качестве тягача довольно габаритного райдера, не возникло.

На сайте LIVE24 сообщается, что запаса хода хватит на 20-30 км активного катания. Любители зимних видов спорта подтвердили, что скорее устанет сноубордист, чем сядет батарея. При этом важно отметить, что аккумулятор сменный, а время полной зарядки составляет всего два часа. Какова же цена вопроса?

После окончания всех этапов испытаний планируется запуск мелкосерийного производства. Инженеры намерены собрать примерно 300 моделей до наступления следующего сезона. По предзаказу цена отечественного ноу-хау составит 290 тысяч рублей. Дополнительная батарея любителям «покатать» обойдётся в 140 тысяч рублей.