Экспертное мнение о нынешнем состоянии рынка автошкол

После вступления в силу 12 августа 2014 года новых требований к автошколам многим учреждениям пришлось закрыться из-за несоответствия регламенту измененных правил.

Ведущие свою деятельность организации вынуждены были заново пройти проверку на соответствие объявленным требованиям и получить лицензию ГИБДД. Это привело к увеличению затрат на переквалификацию преподавателей и инструкторов, обновление автопарка и аренду автодромов, организацию столовых и пунктов оказания медицинской помощи при учебных учреждениях.

Стоит отметить, что после закрытия большинства «серых» автошкол и благодаря введению новой усовершенствованной системы обучения, а также упрощению процедур по передаче документов из учебных организаций в ГАИ ускорился процесс взаимодействия учебных учреждений с ГИБДД по вопросам подготовки граждан к сдаче квалификационного экзамена на право управления транспортным средством. При этом введение новых требований усилило контроль над качеством обучения водителей. Однако, несмотря на то, что количество нелегальных автошкол сократилось вдвое, они продолжают набирать желающих.

В первой половине текущего года ГИБДД собирается усилить контроль над учебными учреждениями и их выпускниками. Повлияла реформа и на стоимость обучения – теперь она составляет 40 – 50 тысяч рублей по Москве.

Алексей Кирдяшов, директор по послепродажному обслуживанию Ауди Центр Варшавка