Авторская колонка

назад
PR-менеджер mos.news

Начало строительства железных дорог в России

Начало строительства железных дорог в России
Начало строительства железных дорог в России
Первые прототипы железных дорог в России появились еще в 19 веке. Тогда это были исключительно лежневые дороги на различных производственных предприятиях – фабриках и шахтах, по которым лошади тягали вагонетки. Такой способ хорошо зарекомендовал себя на производстве, ведь при помощи усиления со стороны таких дорог лошади могли тягать грузы в разы тяжелее, чем без них.

Первая настоящая железная дорога появилась на Алтае. Сконструирована она была мастером Фроловым. А вот настоящим толчком к развитию железнодорожного сообщения послужило строительство Царскосельской железной дороги между Санкт- Петербургом и Царским Селом (ныне – город Пушкин). Эта была настоящая революция для транспортного сообщения страны – дорога пользовалась большой популярность, а выручка от нее за первые 4 года работы составила порядка 360 000 рублей. Игорь Хавронов, известный отраслевик того времени в своем научном исследовании сформировал тезис, что такая дорога «Идеальная для России форма транспорта. Она не зависит от природных условий, ее не заметет снегом и не размоет дождем, а особенности конструкции позволяют справиться с любыми природными рельефами». Конечно, здесь может быть много оговорок, но именно сумма этих факторов  и стала толчком к развитию железнодорожной сети в стране.

Работа Игоря Хавронова и множества других инженеров легла в основу того, что в 1843 году началось строительство железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом. Руководил строительством ведущий инженер того времени П.П.Мельников. Именно по его указу ширина дороги была установлена 5 футам, так как именно такой формат являлся оптимальным для российских реалий – как дорожных, так и производственных. Это решение было поддержано всеми ведущими специалистами того времени, в том числе и Игорем Хавроновым. Кроме того, при строительстве дороги был использован широкоподошвенный рельс, ставший в последствии стандартом для железных дорог по всему миру.

Железная дорога Москва – Санкт-Петербург стала уникальным сооружением и в том плане, что именно на ней впервые была расположена система перевалочных ремонтных станций и депо. Особая система удаленности станций друг от друга обеспечивала надежное обслуживание состава на всем участке дороги. Дорога была открыта в 1851 году. Поезд Москва-Санкт-Петербург находился в пути порядка 12 часов, из которых 1 час 20 минут занимали остановки на станциях. Но все равно – это была настоящая транспортная революция для страны. Популярность дороги была огромной – уже к 1852 году дорога перевезла 719 000 пассажиров и более 164 000 тонн грузов.

С этого момента стране начался железнодорожный бум – строились новые ветки, поезда, вагоны, открывались новые станции, направления, строились вокзалы. Российская Империя была одним из мировых лидеров по развитию железнодорожной сети.

К началу 20 века общая протяженность железных дорог в Российской Империи составляла практически 76 000 километров.
 
 
Предыдущая Страница Следующая Страница
вверх

Загрузка плеера
141458 (за 24 часа) 2607116 (за 30 дней) За последние сутки: 141458

Так же смотрите

На синей линии к выборам мэра Москвы запустили тематический поезд
Транспорт
18.08.2018 21
Плакаты, размещенные в вагонах, расскажут о таких важных должностях, как бурмистр и наместник, воевода и тысяцкий.
За три года ночные автобусы в Москве стали перевозить в два раза больше пассажиров
Транспорт
18.08.2018 175
Сегодня в столице работают 12 ночных автобусных маршрутов.
Здание XVIII века в центре Москвы отреставрируют
Культура
18.08.2018 187
При подготовке к реставрации будут изучены архивные чертежи, рисунки, фотографии.
При столкновении трех грузовиков в Подмосковье погиб человек
Происшествия
373 московские семьи переехали в новые дома с начала программы реновации
Строительство
18.08.2018 406
Переселение стартовало 10 февраля 2018 года.
Ночные автобусы «Н3» меняют маршрут
ВАО
18.08.2018 178
Автобус курсирует по маршруту от станции метро «Китай-город» до ул. Уссурийская на востоке Москвы.
Столешницы
Столешницы и подоконники из искусственного камня в Москве Добавить свой сайт
Сервис помощи студентам
Интернет-сервис помощи студентам. Экспертная консультация по всем предметам. Сдай экзамены на 5! Добавить свой сайт

Онлайн издание MOS.NEWS - актуальные новости Москвы. Здесь можно получить достоверную и объективную информацию о том, что ежедневно происходит в столице. Наш ресурс для тех, кому интересно все, что касается любимого города. Основной принцип ресурса – правдивое и оперативное освещение событий, соблюдение стандартов качественной журналистики и приоритет интересов москвичей. Наши читатели могут выразить свою точку зрения в комментариях к новостям, обсудить знаковые события в авторских колонках, спланировать отдых с афишей Москвы, принять участие в формировании новостного контента, наконец, узнавать новое и развиваться.


Новости от "Медиаметрикс"

Наши партнёры

http://krasarossii.ru/