07.03.2018
11268
11268
ЗА "АН-26" ЭТОЙ ВЛАСТИ НАДО СЕСТЬ
В Сирии при заходе на посадку наш "Ан-26" не долетел до взлетно-посадочной полосы.
Все пассажиры и экипаж погибли.
По предварительным данным комиссии Минобороны, огневого воздействия на самолет не было. Причиной крушения могла стать техническая неисправность.
В таком случае всё проще и грязнее: НЫНЕШНЕЕ РУКОВОДСТВО СТРАНЫ ДОЛЖНО ИДТИ ПОД СУД.
Слишком много хапало...
Что такое "Ан-26"? Военно-транспортный самолет, производившийся в 1969-1986 годах. То есть самым "новым" таким машинам – тридцатник с гаком.
"А смена не пришла…"
Ибо слишком бойко воровали сердюковы, васильевы и прочие друзья "гаранта", влезшие во власть по знакомству. Хапали и хапали наследие "кровавого Совка".
Итог – тридцать девять трупов за день.
Несколько лет назад мне довелось участвовать в беседе с Заслуженным летчиком-испытателем Российской Федерации. "Мы проедаем последние крохи советской эпохи, – с горечью говорил наш собеседник. – Значительная часть авиапарка выработала весь свой мыслимый и немыслимый ресурс. Каким-то чудом эти машины еще летают. Но если ничего не изменится, если не будет обновления производства, вложений в авиапром – через несколько лет они будут падать ".
Прошло несколько лет.
"Денег не было" – мы держались.
Доходы олигархов и оклады чиновников росли.
Сердюкова с Васильевой простили.
Президент и правительство "эффективно трудились на благо страны".
…И вот стали падать самолеты.
Этот "Ан-26", который даже гоняли в Сирию, был, видимо, еще не худшим, на взгляд наших "нестяжателей". Представляете, какой смертоносный металлолом летает в глубине страны?
Нынешняя кровь – на руках этой власти.
Будущие беды – на совести ее завтрашних избирателей.
"А смена не пришла…"
Ибо слишком бойко воровали сердюковы, васильевы и прочие друзья "гаранта", влезшие во власть по знакомству. Хапали и хапали наследие "кровавого Совка".
Итог – тридцать девять трупов за день.
Несколько лет назад мне довелось участвовать в беседе с Заслуженным летчиком-испытателем Российской Федерации. "Мы проедаем последние крохи советской эпохи, – с горечью говорил наш собеседник. – Значительная часть авиапарка выработала весь свой мыслимый и немыслимый ресурс. Каким-то чудом эти машины еще летают. Но если ничего не изменится, если не будет обновления производства, вложений в авиапром – через несколько лет они будут падать ".
Прошло несколько лет.
"Денег не было" – мы держались.
Доходы олигархов и оклады чиновников росли.
Сердюкова с Васильевой простили.
Президент и правительство "эффективно трудились на благо страны".
…И вот стали падать самолеты.
Этот "Ан-26", который даже гоняли в Сирию, был, видимо, еще не худшим, на взгляд наших "нестяжателей". Представляете, какой смертоносный металлолом летает в глубине страны?
Нынешняя кровь – на руках этой власти.
Будущие беды – на совести ее завтрашних избирателей.
