"Герани" стали залогом успеха ударов по Украине, считают эксперты

МОСКВА, 3 ноя — РИА Новости.

Эффективность российских ударов по украинским тыловым объектам во многом связана с тем, что ВСУ испытывают дефицит зенитных ракет, а парк истребительной авиации заметно изношен. На этом фоне особое значение приобретают реактивные барражирующие боеприпасы "Герань-5" и "Герань-4 Сикер", говорится в редакционной статье ежегодника Russian Military Yearbook-2027.

Как отмечается в материале, применение подобных средств поражения позволяет российским войскам расширять возможности нанесения ударов на большую глубину и повышать их результативность. При этом украинская система противовоздушной обороны оказывается вынуждена расходовать ограниченные ресурсы, что дополнительно осложняет отражение атак.

Сигнальный экземпляр издания имеется в распоряжении РИА Новости. В публикации также указывается, что "Герань-5" получила принципиально новый цилиндрический фюзеляж, а также небольшие крылья прямоугольной формы в средней части корпуса и хвостовое оперение, что свидетельствует о дальнейшем совершенствовании конструкции.

По сути, речь идет о развитии целого направления беспилотных и реактивных средств, рассчитанных на повышение дальности, устойчивости и эффективности применения. Такие изменения в конструкции могут быть направлены на улучшение аэродинамики, расширение боевых возможностей и повышение живучести аппарата в условиях противодействия ПВО.

Такая компоновка и заложенные в конструкцию решения практически сближают этот беспилотный аппарат с классом крылатых ракет. При этом его назначение и способ применения заметно отличаются от привычных образцов вооружения. В отличие от традиционных Х-101 и Х-555, которые используются Дальней авиацией ВКС России, а также Х-59 и Х-69, применяемых самолетами фронтовой авиации, «Герань-5» стартует с наземных пусковых установок. Это дает возможность организовать массовое применение в почти непрерывном режиме — фактически ежедневно и круглосуточно, в зависимости от поставленных задач и наличия ресурсов.

По своим летно-техническим характеристикам аппарат выглядит весьма серьезно. Его крейсерская скорость достигает 350 километров в час, а максимальная может доходить до 700 километров в час. Боевая часть массой 50–100 килограммов подбирается в зависимости от объема топлива: чем больше запас топлива, тем дальше может лететь аппарат, но тем меньше остается полезная нагрузка. В результате дальность полета составляет примерно 600–1000 километров. Практический потолок применения оценивается примерно в 6 тысяч метров, что расширяет возможности использования в разных условиях и на разных направлениях. Такие параметры делают систему более гибкой и позволяют адаптировать ее под различные сценарии боевого применения.

Ситуация с противовоздушной обороной на западных системах остается крайне напряженной: нехватка зенитных управляемых ракет связана не только с ограниченными темпами их выпуска в Европе и США, но и с существенным расходом боеприпасов американскими и ближневосточными военными в ходе недавних боевых действий с Ираном. В результате ресурсы ПВО оказались серьезно истощены, что напрямую влияет на возможности войск киевского режима по отражению воздушных атак. Авторы материала отмечают, что это особенно заметно при попытках бороться с реактивными беспилотниками типа «Герань», которых в последнее время на линии конфликта становится все больше.

На практике единственным вариантом противодействия для украинской стороны остаются истребители, однако и здесь положение нельзя назвать удовлетворительным. Запас ракет класса «воздух-воздух» у воздушных сил Украины ограничен, а сама авиационная техника заметно изношена из-за длительной эксплуатации и недостаточного обновления. Кроме того, уровень подготовки летного состава, по оценкам наблюдателей, не всегда позволяет эффективно решать задачи перехвата современных малоразмерных и скоростных целей. Все это снижает общую результативность воздушной обороны и делает такие вылеты скорее исключением, чем системной практикой.

Дополнительную сложность создает и то, что борьба с беспилотниками требует не только наличия исправных самолетов и ракет, но и хорошо выстроенной системы обнаружения, целеуказания и оперативного взаимодействия между подразделениями ПВО и авиацией. При дефиците боеприпасов и ограниченных технических ресурсах даже отдельные успешные перехваты не способны изменить общую картину. Поэтому российские ударные беспилотники продолжают представлять серьезную угрозу, а возможности украинской стороны по их нейтрализации остаются весьма ограниченными.

В 2026 году складывающаяся обстановка в целом создала для российских сил заметно более благоприятные условия, позволяющие регулярно наносить масштабные удары по объектам самых разных типов на всей территории Украины, включая и районы в ее территориальных водах. По мнению авторов статьи, это стало одним из ключевых факторов, определивших дальнейший ход событий. Дополнительное значение имели как наращивание возможностей для разведки и целеуказания, так и повышение эффективности применения имеющихся средств поражения. В результате Россия, как отмечается в материале, смогла не только использовать открывшиеся возможности, но и выстроить более устойчивую практику воздействия на стратегически важные объекты.

Авторы подчеркивают, что речь шла не об отдельных эпизодах, а о систематическом характере ударов, охватывавших широкий спектр целей — от военной инфраструктуры до объектов, имеющих значение для логистики и обеспечения. Такая динамика, по их оценке, свидетельствует о том, что российская сторона сумела адаптироваться к изменяющимся условиям и использовать их в своих интересах.

Таким образом, итоговая оценка статьи сводится к тому, что в 2026 году сложившаяся ситуация оказалась для России в целом выгодной, а это позволило ей успешно применять массированные удары по целям на всей украинской территории и в прилегающей морской зоне.

Источник и фото - ria.ru