Замглавы Минпромторга Чекушов: роботы доставили уже миллион заказов

В последние годы российский рынок торговли и логистики заметно меняется под влиянием цифровизации, автоматизации и расширения международных связей.

Все больше компаний внедряют современные технологии, чтобы ускорять обслуживание, снижать издержки и повышать эффективность работы. Российские платформы и торговые сети активно вводят в свою деятельность роботов — от промышленных манипуляторов до устройств для доставки товаров, и этот процесс постепенно становится частью новой экономической реальности. О том, как государство поддерживает развитие робототехники и отечественных маркетлейсов, о роботах-кассирах и манипуляторах, о структуре российского экспорта, развитии логистических маршрутов и промышленной зоне в Египте в интервью РИА Новости рассказал статс-секретарь, заместитель главы Минпромторга России Роман Чекушов. Беседовала Александра Веселова.

Автоматизация в торговле и промышленности сегодня рассматривается не только как способ повысить удобство для покупателей, но и как важный инструмент для укрепления конкурентоспособности российских компаний. По словам эксперта, особое значение приобретают решения, которые позволяют ускорять внутренние процессы, оптимизировать складскую работу и развивать новые форматы обслуживания клиентов.

– Как изменились структура и динамика торговли России со странами Глобального Юга? Какие направления сегодня демонстрируют наиболее заметный рост, и какие факторы влияют на перестройку торговых потоков?

Эти вопросы становятся особенно актуальными на фоне изменения международной экономической конъюнктуры, переориентации поставок и поиска новых партнеров. Взаимодействие России со странами Глобального Юга все больше приобретает стратегический характер, затрагивая не только торговлю сырьем и промышленной продукцией, но и совместные инфраструктурные, логистические и технологические проекты.

В последние годы структура внешней торговли России заметно меняется, и все более значимую роль в ней играют страны Глобального Юга. Этот процесс отражает не только переориентацию торговых потоков, но и формирование новых устойчивых экономических связей, основанных на взаимной выгоде и долгосрочном сотрудничестве.

– Доля стран Глобального Юга во внешней торговле России сегодня составляет 76,3%, и она продолжает увеличиваться. Мы наблюдаем эту устойчивую динамику из года в год. За первое полугодие стоимостной объем российского товарооборота со странами Глобального Юга вырос на 14,5%, а за последние три года прирост составил 24,5%. Эти цифры наглядно показывают, что именно на этом направлении сегодня сосредоточена значительная часть нашей торговой активности. Кроме того, такой рост свидетельствует о расширении партнерских связей, диверсификации рынков сбыта и укреплении экономического взаимодействия с государствами этого региона.

– С какими странами есть возможность еще нарастить торговлю?

– При оценке дальнейших перспектив важно учитывать те дополнительные возможности, которые открываются благодаря заключению соглашений о свободной торговле. Такие договоренности снижают торговые барьеры, упрощают доступ продукции на внешние рынки и создают более предсказуемые условия для бизнеса. Вы знаете, что уже подписано соглашение с Индонезией, и оно должно вступить в силу в конце этого либо в начале следующего года. Это соглашение особенно важно, поскольку Индонезия является крупным и перспективным рынком с растущим спросом на широкий спектр товаров.

Именно в этом направлении существует реальный потенциал для существенного увеличения не только объемов, но и качества российского экспорта. Речь идет о расширении ассортимента поставляемой продукции, развитии логистики, укреплении деловых контактов и более глубокой интеграции российских компаний в новые цепочки поставок. Если эти возможности будут последовательно использоваться, то торгово-экономическое сотрудничество сможет выйти на более высокий уровень и принести ощутимые результаты обеим сторонам.

Большое значение имеет не только сам объем внешней торговли, но и ее качественная структура. Сегодня особенно важно выстраивать экспорт так, чтобы в нем возрастала доля продукции с высокой добавленной стоимостью. В этом направлении сотрудничество с Китаем и Индией имеет для нас стратегическое значение, поскольку именно через такие рынки можно расширять поставки современной и конкурентоспособной продукции. При этом китайские партнеры уже активно поставляют в Россию товары сложной переработки, и нам тоже необходимо усиливать собственные позиции в сегменте высокотехнологичного экспорта.

Если говорить подробнее, то речь идет не только о машиностроении и промышленном оборудовании. Перспективы есть и в других отраслях, прежде всего в химической промышленности, включая производство косметики, бытовой химии и иной продукции, востребованной на внешних рынках. Такой подход позволяет не просто наращивать торговый оборот, но и повышать его качество, укрепляя позиции российских производителей в более прибыльных и устойчивых нишах. Чем шире будет ассортимент современных товаров, тем заметнее станет экономический эффект от международного сотрудничества.

К числу наиболее перспективных стран Глобального Юга можно отнести Таиланд и Малайзию. Эти государства уже достаточно хорошо известны российскому бизнесу, однако потенциал их рынков раскрыт далеко не полностью. Наше торгово-промышленное взаимодействие с ними пока находится лишь на начальном этапе, хотя сами экономики этих стран демонстрируют устойчивое и быстрое развитие. Это создает хорошие условия для расширения экспорта, запуска совместных проектов и укрепления деловых связей.

В ближайшей перспективе особенно важно активнее использовать возможности этих направлений, чтобы занять там более прочные позиции. Углубление сотрудничества с динамично растущими странами Юго-Восточной Азии может стать важным фактором диверсификации внешнеэкономических связей. В целом, чем раньше будут выстроены устойчивые каналы взаимодействия, тем больше преимуществ получат российские компании и экономика в целом.

В последние годы структура внешней торговли России заметно трансформировалась, однако изменения затронули не столько саму группу ключевых партнеров, сколько соотношение между ними и динамику товарных потоков. Это связано как с переориентацией логистики и расчетов, так и с усилением экономического взаимодействия с дружественными странами.

– Насколько изменились крупнейшие торговые партнеры России за последние годы?

– Если говорить о странах, которые не входят в Евразийский экономический союз, то тройка лидеров у России остается достаточно устойчивой и в ближайшей перспективе вряд ли сильно изменится. В нее входят Китай, Индия и Турция — именно эти государства формируют основу внешнеторгового оборота и играют ключевую роль в поддержании экспортных связей. На их долю в текущем году пришлось уже 53% российского товарооборота, что подтверждает их исключительное значение для нашей торговли.

Особенно заметно доминирование Китая: в первом полугодии 2026 года доля взаимной торговли с ним достигла 37%. Индия и Турция, которые соперничают между собой за вторую позицию, в структуре экспорта занимают примерно по 8% каждая. Таким образом, можно говорить о том, что именно азиатское направление сегодня определяет значительную часть российской внешнеэкономической активности.

При этом на экспортные потоки влияют самые разные обстоятельства — от мировых цен и состояния спроса до транспортной инфраструктуры и геополитической конъюнктуры. Эти факторы способны менять маршруты поставок, перераспределять объемы торговли и создавать новые приоритеты. Вместе с тем мы оперативно находим решения, чтобы экспортные поставки не испытывали серьезных сбоев и могли продолжать развиваться.

Очевидно, что в отдельных сегментах возможна определенная корректировка направлений и объемов, однако в целом сформировавшаяся система торговых связей продолжает оставаться устойчивой. Более того, по мере адаптации бизнеса и государства к новым условиям Россия укрепляет позиции на тех рынках, где спрос на отечественную продукцию сохраняется стабильно высоким.

Развитие транспортных коридоров и повышение эффективности экспортной логистики остаются одними из ключевых направлений поддержки внешней торговли. В условиях меняющейся конъюнктуры особенно важно, чтобы механизмы господдержки были не только финансово достаточными, но и достаточно гибкими для оперативного реагирования на запросы бизнеса.

– Планируется ли расширять механизм логистической субсидии для развития транспортных коридоров в России?

– Да, в следующем бюджетном цикле мы намерены предусмотреть увеличение средств, направленных на транспортную субсидию для российских экспортеров. Это позволит поддержать компании, которые работают на внешних рынках и нуждаются в более устойчивых и предсказуемых условиях доставки продукции. Одновременно мы рассчитываем сохранить поддержку логистических операторов, чтобы и дальше развивать экспортные маршруты с теми странами, где есть потенциал для наращивания поставок российской продукции.

При этом важно не просто сохранять действующий механизм, но и адаптировать его под реальные потребности участников рынка. В частности, необходимо пересмотреть отдельные правила предоставления логистической субсидии, чтобы инструмент стал более удобным и оперативным в применении. Например, речь идет о возможности быстро менять точку отправления грузов, если этого требует ситуация в логистической цепочке или изменение маршрута поставок.

Мы будем работать над повышением гибкости этого инструмента до конца года, чтобы он максимально соответствовал задачам экспортеров и логистических компаний. После завершения этой работы обновленные правила, разумеется, будут утверждены и опубликованы, чтобы участники рынка могли заранее учитывать их в своей деятельности и использовать меры поддержки более эффективно.

– Планируется ли рассматривать субсидирование экспортных перевозок с использованием Северного морского пути?

– В перспективе это направление действительно может получить дополнительную поддержку, поскольку Северный морской путь постепенно становится важной частью международной логистики. Для развития перевозок по этому маршруту с 2027 года мы намерены расширить программу по раскатке международных транспортных коридоров, дополнив ее направлением через СМП. Отдельное внимание будет уделено расширению перечня портов отправки, включая порты, расположенные непосредственно на трассе Севморпути.

Кроме того, обсуждается дальнейшее развитие судоходного маршрута и его интеграция в систему внешнеторговых перевозок. Сейчас идут переговоры с Китаем и Индией по вопросам взаимодействия в этой сфере, поскольку именно эти страны являются одними из ключевых партнеров в формировании устойчивых грузопотоков. Развитие маршрута позволит повысить предсказуемость доставки, сократить отдельные логистические издержки и расширить возможности для экспорта российских товаров.

В целом мы рассчитываем на последовательный рост грузооборота через Северный морской путь. По предварительным оценкам, к 2030 году объем перевозок между Россией и Китаем может достичь 20 миллионов тонн, а в сообщении с Индией — около пяти миллионов тонн. Эти показатели отражают потенциал маршрута как важного транспортного коридора для дальнейшего расширения международной торговли.

Вопрос о динамике несырьевого неэнергетического экспорта сегодня особенно важен, поскольку именно этот показатель отражает устойчивость российской экономики и ее способность расширять присутствие на зарубежных рынках. Кроме того, структура такого экспорта позволяет оценить, насколько успешно развиваются промышленность, сельское хозяйство и высокотехнологичные отрасли.

– Сколько по итогам первого полугодия составил несырьевой неэнергетический экспорт России?

– По итогам первых шести месяцев текущего года несырьевой неэнергетический экспорт России достиг 81,8 миллиарда долларов. Это на 5% выше, чем за аналогичный период прошлого года, и с учетом сохраняющихся внешних рисков такой результат можно считать очень достойным. Он подтверждает, что российская продукция остается востребованной за рубежом, а отечественные компании продолжают уверенно удерживать и развивать свои позиции на внешних рынках.

Если говорить о структуре поставок, то за полугодие экспорт промышленной продукции составил 58,8 миллиарда долларов. Еще 23 миллиарда долларов пришлось на продукцию агропромышленного комплекса. Такая динамика показывает, что рост обеспечивается не только отдельными направлениями, но и целым комплексом отраслей, которые вместе формируют основу несырьевого экспорта страны. В дальнейшем именно расширение ассортимента и географии поставок может стать одним из ключевых факторов его устойчивого роста.

– Какие необычные товары Россия экспортирует?

– Российский экспорт сегодня отличается высокой диверсификацией, поэтому в зарубежные страны поставляется широкий спектр продукции, и многие товарные категории уже давно и стабильно присутствуют на внешних рынках. В последние годы особый интерес у иностранных покупателей вызывают не только традиционные поставки, но и более необычные товары, которые нередко становятся настоящими хитовыми позициями. Например, экспортеры отмечают, что в Китае уже успели полюбить ягорешки — орехи внутри ягод, а также российский шоколад и мороженое. Причем мороженое стало особенно заметным продуктом: оно даже приобрело вирусную популярность в китайских социальных сетях, где его активно обсуждают и рекомендуют.

При этом востребованность российской продукции объясняется не только оригинальностью отдельных товаров, но и общим ростом доверия к бренду «Сделано в России». За последние пять лет товарооборот между Россией и Китаем более чем удвоился, что наглядно показывает устойчивое расширение экономических связей между странами. Такой рост отражается и в розничной торговле: на полках магазинов покупатели охотно выбирают не только продукты питания, сладости и десерты, но и ювелирные украшения, бытовую химию, а также товары для животных. Это говорит о том, что российские товары воспринимаются как качественные, интересные и конкурентоспособные в самых разных сегментах рынка.

Кроме того, расширение ассортимента экспортируемой продукции помогает России укреплять свои позиции за рубежом и формировать узнаваемый образ надежного поставщика. Чем больше нестандартных и ярких товаров появляется на внешних рынках, тем выше интерес к российскому производству в целом. В результате экспорт перестает ассоциироваться только с сырьем или крупными промышленными поставками и все чаще включает в себя продукты с добавленной стоимостью, способные привлекать внимание обычных покупателей.

Стоит отметить, что на фоне Восточного экономического форума особое внимание привлек онлайн-фестиваль «Сделано в России», который стал одной из самых заметных площадок для продвижения отечественных товаров. В рамках этого проекта прошел прямой эфир китайского блогера Даньдань, самостоятельно сформировавшей ассортимент для трансляции, что заметно усилило интерес аудитории и придало событию дополнительный международный резонанс. За семь часов только охват стрима превысил 30 миллионов человек, что наглядно демонстрирует высокий спрос на российскую продукцию за рубежом и растущий интерес к ней со стороны азиатского рынка.

В мероприятии приняли участие более 130 российских компаний из свыше 50 регионов страны, а представленный ассортимент включал более 250 позиций — от оригинальных гастрономических товаров и потребительской продукции до необычных региональных брендов и товаров с выраженной национальной спецификой. Общий объем продаж превысил один миллиард рублей, что подтверждает не только популярность формата, но и реальную коммерческую эффективность подобных инициатив. Подобные результаты показывают, что российские производители способны успешно конкурировать на международной онлайн-площадке, предлагая качественный и разнообразный товар.

При этом важно понимать, что речь идет не только о ярких и нестандартных примерах продукции. К традиционным поставкам по-прежнему относятся и базовые для российской экономики направления — продукция машиностроения, лесопромышленного комплекса и металлургии. Тем не менее именно сочетание привычного экспортного потенциала с новыми форматами продвижения позволяет расширять рынки сбыта, укреплять узнаваемость российских брендов и формировать более современный образ страны как поставщика востребованных товаров.

В последние годы Россия заметно расширяет географию внешней торговли, стремясь не только сохранить традиционные каналы сбыта, но и закрепиться на новых перспективных рынках. Такой подход помогает снизить зависимость от привычных направлений экспорта и открывает дополнительные возможности для отечественных производителей.

– Какие новые экспортные направления Россия развивает?

– Среди наиболее интересных примеров можно отметить активное освоение рынков африканских стран, в том числе Нигера и Того. В эти государства, в частности, идут поставки минеральных удобрений, что особенно важно для развития местного сельского хозяйства. Кроме того, Россия начала поставлять легковые автомобили в Оман, что свидетельствует о расширении номенклатуры экспортируемой продукции и укреплении позиций на рынке Ближнего Востока. Подобные шаги позволяют не только диверсифицировать поставки, но и выстраивать более устойчивую и гибкую экспортную стратегию. Отдельно стоит отметить рост поставок российской продукции в Аргентину, что также говорит о расширении присутствия страны в Латинской Америке.

– В какой степени наши компании заинтересованы в реализации российской промышленной зоны в Египте?

Интерес к таким проектам со стороны российских компаний во многом связан с возможностью локализовать производство, сократить логистические издержки и получить доступ к рынкам не только Египта, но и соседних стран региона. Промышленная зона в Египте может стать важной площадкой для долгосрочного сотрудничества, привлечения инвестиций и продвижения российской промышленной продукции за рубежом.

Интерес к реализации этого проекта в Египте проявляют уже многие российские компании, поскольку страна обладает рядом стратегических преимуществ. В частности, ее выгодное географическое положение делает ее удобной площадкой для выхода не только на африканский рынок, но и для дальнейшего расширения деловых связей в странах Глобального Юга и западного полушария. Кроме того, здесь есть доступ к широкому спектру технологий, оборудования и товаров, что существенно повышает привлекательность проекта для потенциальных участников.

Сейчас идет активная подготовительная работа: специалисты анализируют технические требования, которым должны соответствовать будущие участники проекта, и прорабатывают основные организационные вопросы. Одновременно ведется поиск и привлечение потенциальных резидентов, в первую очередь российских промышленных предприятий, которые смогут разместить здесь свои производственные мощности и использовать новые возможности для развития бизнеса. Такой формат позволит выстроить более устойчивые кооперационные цепочки и усилить экспортный потенциал.

До конца текущего года планируется согласовать ключевые вопросы, связанные с финансированием проекта, а уже в следующем году приступить к возведению производственной инфраструктуры. Реализация этой инициативы может стать важным шагом в расширении присутствия российских компаний за рубежом и создании новой базы для долгосрочного промышленного сотрудничества.

Робототехника в России развивается стремительными темпами, и особенно заметен этот прогресс в розничной торговле, где технологии уже перестали быть экспериментом и становятся частью повседневных бизнес-процессов. В условиях высокой конкуренции, роста нагрузки на персонал и необходимости ускорять обработку заказов ритейл все чаще обращается к автоматизации как к практическому инструменту повышения эффективности.

– В России активно развивается робототехника. Где в ритейле уже используются роботы?

– Розничная торговля сегодня входит в число отраслей, наиболее активно внедряющих технологические новшества, а министерство в целом поддерживает развитие роботизированных и автоматизированных решений в этом сегменте. Это связано не только с желанием повысить производительность, но и с задачами снижения операционных издержек, уменьшения количества ошибок и ускорения обслуживания покупателей.

На практике роботы уже широко применяются в распределительных центрах торговых сетей, на складах, в дарксторах и на отдельных торговых объектах, то есть практически во всей логистической инфраструктуре ритейла. Они помогают сортировать товары, перемещать паллеты, комплектовать заказы, ускорять погрузочно-разгрузочные операции и повышать точность выполнения складских процессов. Благодаря этому компании могут быстрее обрабатывать большие объемы продукции и эффективнее управлять товарными запасами.

Роботизированные системы на своих складах и в распределительных центрах уже внедряют такие крупные сети, как X5, «Магнит», «Вкусвилл», «Лента» и другие игроки рынка. Наиболее распространены AMR-роботы, FMR-роботы, палетные 3D-шаттлы, а также роборуки, которые переносят коробки с товарами с конвейера на отгрузочные паллеты. Помимо этого, в отрасли постепенно появляются и другие решения — от систем автоматической идентификации и контроля до интеллектуальных платформ управления потоками товаров, которые позволяют выстраивать более гибкую и устойчивую логистику.

Таким образом, роботизация в ритейле уже стала не просто трендом, а важным направлением технологической трансформации. В ближайшие годы можно ожидать дальнейшего расширения применения роботов как на складах, так и непосредственно в торговых процессах, что позволит компаниям быстрее адаптироваться к изменениям рынка и повышать качество сервиса для покупателей.

Автоматизация логистики становится всё более заметной частью развития сервисов доставки, и в этом направлении особое место занимают роботы-доставщики компании «Яндекс». Такие решения помогают ускорять обработку заказов, снижать нагрузку на курьерские службы и повышать удобство для клиентов в городских условиях. По итогам второго квартала 2026 года парк роботов-доставщиков превысил 1000 единиц, а с 2019 года они уже выполнили более 1 миллиона доставок.

Сегодня подобные технологии рассматриваются не только как эксперимент, но и как практичный инструмент для повседневной работы. Роботы могут использоваться в районах с плотной застройкой, на коротких маршрутах и в тех случаях, когда важно обеспечить быструю и предсказуемую доставку. При этом развитие подобных систем зависит от инфраструктуры, регулирования и готовности городов адаптироваться к новым форматам сервисов.

– Смогут ли человекоподобные роботы в будущем заменить кассиров?

– Вы справедливо отмечаете, что роботы действительно могут быть полезны в роли кассира или использоваться для выдачи товаров на маркетплейсах. Особенно это актуально там, где требуется выполнять однотипные операции, минимизировать очереди и повышать скорость обслуживания. Однако полностью заменить человека в таких профессиях они, скорее всего, не смогут: во многих ситуациях по-прежнему важны гибкость, внимательность, умение общаться с клиентами и быстро реагировать на нестандартные обстоятельства.

Таким образом, наиболее вероятный сценарий — это не полная замена людей, а совместная работа человека и роботов. Технологии будут брать на себя рутинные задачи, а сотрудники смогут сосредоточиться на более сложных и ответственных функциях, где требуется живое участие и принятие решений.

Технологии антропоморфных роботов для нас действительно имеют большое значение, однако их основная ценность сегодня заключается не в прямом взаимодействии с покупателем, а в операционной работе с мелкоштучными товарами. Именно такие товары особенно сложно перемещать паллетным способом и размещать на полках, а также собирать в виде небольших заказов на складах и в фулфилмент-центрах маркетплейсов. В этих сценариях человекоориентированные роботизированные решения могут заметно повысить скорость обработки, снизить количество ошибок и уменьшить нагрузку на персонал. Кроме того, такие технологии особенно перспективны там, где требуется точность, аккуратность и гибкость при работе с большим количеством разнообразных позиций. Сейчас мы активно занимаемся внедрением решений, связанных с машинным зрением и устройствами хватательного рефлекса, поскольку именно они позволяют роботам лучше ориентироваться в пространстве, распознавать объекты и более надежно выполнять захват товаров.

Отдельное направление нашей работы связано с развитием интеллектуальных систем, которые помогают роботам не просто выполнять механические действия, а адаптироваться к изменяющимся условиям склада. Это особенно важно в условиях высокой номенклатуры товаров, нестабильных потоков заказов и необходимости быстро перестраивать логистические процессы. В перспективе подобные разработки могут стать основой для более широкого применения роботизации в складской инфраструктуре, где требуется сочетание точности, автономности и экономической эффективности.

– Планируется ли расширять меры поддержки для пострадавших от атак на склады маркетплейсов продавцов?

В целом мы считаем, что меры, принятые правительством, являются эффективными и могут быть распространены на селлеров, чья продукция пострадала в результате террористических атак на других складских объектах и на площадках других платформ. Подобные решения, по нашему мнению, важны не только как оперативная поддержка бизнеса, но и как инструмент стабилизации всей отрасли в период кризисных ситуаций. Особенно это актуально для сегмента дистанционной торговли, где многие продавцы сталкиваются с рисками, не зависящими от их действий. Поэтому меры, уже реализованные государством, могут быть полезны и для других участников рынка, работающих на альтернативных платформах.

При этом Wildberries в рамках поддержки продавцов действительно запустил программу партнерских складов. Такой механизм призван помочь селлерам быстрее восстановить работу, сократить логистические издержки и сохранить доступность товаров для покупателей. Вместе с тем у рынка закономерно возникает вопрос: не создаст ли эта схема дополнительные риски, в том числе рост доли контрафактной продукции? Чтобы избежать подобных последствий, особенно важно обеспечить прозрачный контроль за происхождением товаров, соблюдение стандартов хранения и проверку поставщиков. Только при таких условиях подобная инициатива сможет не ослабить рынок, а, напротив, сделать его более устойчивым и безопасным для всех участников.

Таким образом, эффективность подобных мер будет зависеть не только от самой инициативы, но и от того, насколько строго и последовательно будут соблюдаться правила ее реализации. В долгосрочной перспективе именно баланс между поддержкой продавцов и контролем качества позволит сохранить доверие к платформе и защитить интересы покупателей.

В нынешних условиях особенно важно выстраивать поставки так, чтобы они оставались надежными, прозрачными и максимально защищенными от любых рисков. Риски получения контрафактной продукции в данном случае я не вижу. Мы, безусловно, поддерживаем все решения, направленные на диверсификацию логистических поставок, поскольку такой подход способен повысить безопасность и устойчивость всей цепочки поставок. При этом необходимо понимать, что использование сторонних складов само по себе не означает отказа от контроля: товары по-прежнему будут проходить все предусмотренные проверки и процедуры верификации. Дополнительные меры контроля, в том числе на этапах хранения и перемещения продукции, позволяют снизить вероятность нарушений и повысить доверие со стороны покупателей. Кроме того, с 1 октября текущего года вступает в силу закон о платформенной экономике, в котором закреплены обязательные требования к качеству товаров на маркетплейсах. Это означает, что регулирование в данной сфере станет более четким, а ответственность участников рынка — более определенной. В итоге такие изменения должны способствовать не только безопасности поставок, но и общему повышению качества товаров, представленных на онлайн-платформах.

Источник и фото - ria.ru